今年以来，互助县聚焦县域道路交通安全与社会治安防控协同增效，统筹整合公安交管、特巡警警种力量，全面推行“交警+特巡警”联勤联动勤务新模式，有效打破警种职能壁垒，推动道路交通管理从“各管一摊、单打独斗”向“多警联动、合成共治”转变，着力筑牢道路交通安全与社会治安双重防线。

——科学布局勤务，织密巡防管控网络。结合城区道路交通运行与治安防控实际，科学划定重点巡防区域，推行“有警接警、无警巡防、常态设卡”弹性勤务模式，明确交警与特巡警分工协作机制，实现勤务响应快速、协同处置高效。联勤机制启动以来，累计出动警力300人次，盘查车辆500余辆次、人员1000余人次，城区重点路段交通乱象明显减少，夜间涉路警情同比大幅下降，路面见警率、管事率显著提升。近三年全县道路交通事故率下降1.79%，事故造成经济损失下降43.51%，道路交通安全形势持续平稳向好。

——坚持宽严相济，提升精准治理效能。始终秉持教育与惩处相结合的执法原则，对轻微交通违法行为以教育劝导为主，从源头引导群众纠正不良出行习惯，累计查处劝导各类交通违法行为50余起；对酒驾醉驾、无证驾驶等严重危及道路安全的违法行为，严格落实快速上报、闭环移交、精准打击工作要求，保持严管高压态势。同时依托联勤联动体系，实现交通治理与治安防控无缝衔接，同步排查化解路面各类安全风险。

——延伸整治触角，补齐农村治理短板。坚持以城带乡、城乡统筹，将联勤整治范围逐步延伸至城乡结合部、农村重点路口路段，指导各基层派出所结合辖区道路特点开展靶向整治，紧盯摩托车超员、未成年人违规骑行、农用车辆违法上路等农村地区突出交通安全隐患，着力补齐农村道路交通安全管控短板，推动县域道路交通安全治理全域覆盖、不留死角。

编校：张永琳